孙子宇


孙子宇,中国港湾建设(集团)总公司总裁。中国港湾工程有限责任公司(英文缩写“CHEC”)是中国对外工程承包的优秀企业之一,也是中国改革开放事业的受益者和见证者。

孙子宇 - 中国港湾工程有限责任公司

孙子宇:上个世纪七十年代末期,中国改革开放的大门初启,以1978年成功地设计建造马耳他30万吨级干船坞(交通部和外交部的援外项目)为起点,1980年成立了中国港湾的前身——中国港湾工程公司。这表明政府类项目是中国港湾成立的源头和发展的起点,这一点不容忽视。随后,又经历了中国港湾建设总公司、中国港湾建设(集团)总公司、中国港湾工程有限责任公司等几个发展阶段。可以说,中国港湾是伴随着中国改革开放的步伐而诞生的,是改革开放的产物,践行“走出去”战略是贯穿中国港湾成长历程的主线。

孙子宇:回顾中国港湾的发展历程,大致可分成三个阶段:一是初创起步阶段(上个世纪八十年代),主要以劳务输出、小型经济合作项目和实施援外项目为主;二是稳定发展阶段(上个世纪九十年代),随着国家“大经贸”政策的提出,利用国内劳动力、材料价格方面的比较优势,实施工程总承包;三是跨越发展阶段(新世纪以来),依托国家“走出去”战略,利用技术、设备等比较优势,实施设计施工总承包、BT、BOT项目。中国港湾已经形成针对不同需求和细分市场的建筑服务阵列,公司核心业务拓展到水运工程、疏浚吹填、道路桥梁、港口机械、勘察设计等领域,涉及港口、沿海及内河的船坞与船台、疏浚、路桥、隧道、机场、水利、环保、市政、工民建、港口机械、航标制造安装、勘察设计、工程监理、外经外贸等业务,形成了工程建造总承包、设计总承包、成套设备制造安装、EPC、PMC、BT、BOT、PPP项目融资等多种服务模式。在港澳、东南亚、南亚、非洲、中东、南美等国家和地区都有发展成熟的本土化经营的实体子公司,在30多个国家和地区建立了营销网络,业务遍及亚、非、美、欧的近60多个国家和地区。经过近三十年的不懈努力,中国港湾已经屹立于到国际主流工程企业之列,“CHEC”已经成为国际工程承包业的知名品牌。

孙子宇 - 事件

巴基斯坦瓜达尔港口项目参建员工沉痛悼念遇难战友

中港总公司瓜达尔项目总经理孙子宇代表参建员工对遇难的同志表示哀悼,他高度评价了这3名遇难同志为项目建设做出的努力与贡献。在悼念仪式结束后的慰问大会上,张春祥大使代表胡锦涛主席、温家宝总理和外交部、交通部、商务部对3名遇难者表示哀悼,对受伤的同志和现场坚持施工生产的全体参建员工表示慰问,并赞扬瓜达尔港项目的工程技术人员为祖国赢得了荣誉,为中巴友谊做出了贡献。中港公司宣布追授郝广川、周学孟、郭其红三位同志“中港集团援外英雄”荣誉称号,授予9名受伤的同志“中港集团援外功臣”荣誉称号。

孙子宇 - 看好埃及港口建设

中港公司看好埃及港口建设前景 签署2亿美元合同

中国港湾工程有限责任公司(中港公司)总经理孙子宇10日在开罗表示,埃及港口基础设施建设潜力巨大,中国企业参与埃及港口建设前景十分广阔。 中港公司与埃及苏伊士运河集装箱码头公司当天在这里签署了埃及塞得港集装箱码头二期工程合同,合同金额达2.2亿美元。中国驻埃及大使武春华出席了签约仪式。 孙子宇在签约仪式上对记者表示,该项目是中港公司在埃及获得的第一个港口工程建设合同。随着对埃及市场的进一步了解,中港公司将加大力度参与埃及港口建设,拓展在非洲的市场份额。中港公司还将于11日与埃方签署埃及北部地中海达米埃塔港一项价值1.6亿美元的港口疏浚项目合同。

孙子宇 - 视察斯里兰卡

中交股份总工程师、中港总经理孙子宇,中交股份设计咨询部经理郭大慧一行到斯里兰卡汉班托塔港发展项目一期工程视察指导工作。中港人力资源部总经理李健生随行。孙总一行于当地时间19日中午14点到达项目部,先后视察了扭王块预制场、防波堤、围堰,采石场等多个作业点的施工进展情况。随后,孙总一行在中港会议室听取了各参建方工作汇报并作重要指示。孙总指出,中国港湾、四航局、四航院共同实施这一项目,这是一种新的组织模式,能否成功,将影响今后海外工程的拓展。项目当前总体进展是令人满意的,取得今天的良好势头不容易,下一步各方一定要协调一致,充分发挥EPC项目的优势,取得成功的经验,树立合作共赢得典范。孙总同时还强调,这是一个政府框架项目,要讲政治,要从长远的角度进一步理解项目,不能出一点问题,特别是安全方面不得有半点闪失,重视设计安全及施工安全的同时还须加强外部环境的安全保卫工作,充分借助驻斯国使领馆的力量,引起斯国的高度重视,切实做好相关的应急预案工作。同时,孙总经理还勉励各参建单位通力合作,实现合作双赢,在提升品牌的同时着力培养一批建设国际工程的复合型人才,进一步开拓斯国建筑市场。

孙子宇 - 在沙特签署协议

中国港湾公司总经理孙子宇、上海振华港口机械公司副总裁刘启中与沙特贸易和出口发展公司总裁穆罕默德·齐纳勒分别代表中沙双方在项目合作协议上签字。中国交通建设股份有限公司总裁孟凤朝、沙特交通大臣苏莱希利、中国驻沙特大使馆临时代办王克俭、中国驻吉达总领事馆总领事常毅等中沙各界来宾共同出席了签字仪式。沙特交通大臣苏莱希利在签字仪式上表示,大型承建项目是近年来中沙经贸合作的一大亮点,他十分欢迎中国公司加入到沙特的经济建设中来,对中港公司的技术水平和施工质量充满信心。中方代表孟凤朝也表示,中港公司虽成立时间不长但发展很快,拥有雄厚的技术实力和丰富的海外项目经验,他相信中港公司一定会按期优质地将该扩建工程做成一个精品项目,作为中沙友谊的最新见证。伊斯兰港红海门码头扩建项目工程金额为2.32亿美元,工程内容主要包括:建设2个集装箱码头、3个补给码头以及450万方吹填,建设工期22个月。项目建成后将使港口集装箱容量从目前的350万个标准箱增加到500万个。中国港湾公司此次从包括希腊阿齐罗顿建筑公司、意大利孔多特集团和荷兰凡诺德海事工程公司等多个对手的激烈竞争中脱颖而出,最终中标该项目。

孙子宇 - 拜会巴基斯坦总统

2009年2月21日下午,中国港湾总经理孙子宇、公司党委书记王家印拜会了巴基斯坦总统扎尔达里。

会谈中孙总首先回顾了他在巴基斯坦工作期间的经历,以及中国港湾在巴基斯坦二十年的经营历史,并就在巴基斯坦联合成立疏浚公司同扎尔达里总统交换了意见,扎尔达里总统表示巴基斯坦拥有广阔的疏浚市场,从沿海港口到内河航运、湖泊,运河,水库等都亟待发展,这些疏浚工程的实施将极大推动巴基斯坦交通运输、农业、渔业的快速发展,同时也需要中国政府的援助和支持。孙总表示我公司将同巴基斯坦政府密切合作,共同探讨合作模式,争取将这种公私合营的方式发展成中巴友好合作的典范。孙总表示中国港湾作为中交集团的全资子公司,是代表中交股份开拓海外业务的主体,中交股份已经在香港上市,并已经进入世界企业500强,我们将共同努力推动巴基斯坦疏浚行业的发展,为巴基斯坦的经济建设做出更大贡献。

孙子宇 - 参考资料

[1] 新华网 http://news.xinhuanet.com/world/2004-05/10/content_1459473.htm

[2] 中国疏浚协会 http://m.chida.org/html/NewsView.asp?ID=963

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