罗荣怀

罗荣怀,男,汉族,1961年12月生,湖南永州人,南京航空航天大学1982届毕业生,工商管理学硕士,研究员级高级工程师。1982年8月参加工作;1990年12 月加入中国共产党;1982年毕业于南京航空学院飞机设计专业,获学士学位;2003年毕业于四川大学工商管理学院,获工商管理硕士学位。

现任中国航空工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记。

人物履历

1982年在成都飞机工业(集团)有限责任公司工作以来,长期从事航空制造技术、生产管理和企业管理工作;

1992年04月,成都飞机工业(集团)有限责任公司转包车间主任;

1995年09月,成都飞机工业(集团)有限责任公司生产指挥长;

1997年09月,成都飞机工业(集团)有限责任公司副总工程师;

1998年03月,成都飞机工业(集团)有限责任公司董事、副总经理;

2003年03月,成都飞机工业(集团)有限责任公司董事长、总经理。

2007年06月,中国航空工业第一集团公司总经理助理兼上海航空工业(集团)有限公司董事长、中航商用飞机有限公司总经理;

2008年03月,中国商用飞机有限责任公司副总经理、党委委员;

2016年09月—— 2018年06月,中国航空发动机集团有限公司党组副书记、副总经理;

2018年06月,中国航空工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记。

任免信息

2018年6月27日,中国航空工业集团有限公司召开领导班子扩大会议。受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布了中央关于中国航空工业集团有限公司总经理任职的决定:罗荣怀任中国航空工业集团有限公司董事、总经理、党组副书记,免去其中国航空发动机集团有限公司副总经理、党组副书记职务。相关职务任免按有关法律和章程办理。

人物事迹

主持建立了成飞(集团)的生产管理系统、带领员工开展了国家重点型号项目多项新材料、新工艺的研究和技术攻关,建立了转包生产管理体系,使公司转包生产累计出口创汇1.8亿美元,为推动我国航空事业走向国际,加速我军装备的研制和生产做出过巨大贡献,在提高国有大型企业管理经营水平方面有突出建树。

成飞人告诉记者,每一次出差的旅途,罗荣怀总会投入到忘情的阅读中。这句话让记者想起另一句熟悉的话:要多少好书才能造就一个人?记者用文字记述所知道的罗荣怀,却只记下了他在20多年的时光中为航空事业、为一航成飞的发展所作出努力的一小部分。这份努力所体现出的坚定信念、精神价值、现代意识、创新激情、文化自觉,让记者心怀敬意。

“航空报国”——罗荣怀不断复述,我们也不断重温。那一刻,记者知道这四个字已植入罗荣怀心中,成为他生命中无法割舍的一种责任。

  成飞 梦想开始的地方

  中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司是我国设计、研制和生产歼击机的重要基地。在这个不断前进的企业里,有一位充满激情、永不停歇的领航人罗荣怀。

  作为军人的后代,罗荣怀从小就对蓝天充满向往:海阔天空我自飞。1978年,面临人生一次重大选择——填报大学志愿时,他毫不犹豫地填报了航空院校。罗荣怀考入了南京航空学院,学习飞机设计。大学4年让他获得了扎实的专业知识,也灌注给他巨大的理想激情,塑造着他坚定的人生观。

  1982年大学毕业到成飞这个“梦开始的地方”,从当工艺员到1984年调入成飞公司办公室当秘书,再到1992年,任民机公司15车间主任,继而是成飞公司生产指挥长、副总工程师、副总经理、总经理。20多年时光转瞬即逝,罗荣怀离他少时的梦想越来越近。

  20多年的时间可以将一个呱呱坠地的孩子塑造成一代俊杰,20多年的时间也可以见证一个人的兴衰成败,罗荣怀就是以20多年的时间演绎了他对航空事业的赤诚之心。

  新官上任“枭龙”起飞

  多年来,成飞集团虽然为国防事业立下过大功,其产值却一直徘徊在十几个亿之内,罗荣怀认为,这跟成飞的身份极不相称。“必须突破,让成飞实现一系列飞跃!”这句话无疑突出了罗荣怀敢于挑起重担的责任感。也就在当时,罗荣怀把突破口瞄准了即将起飞的枭龙01战机。

  2003年3月,枭龙飞机研制之初,担任总经理仅十几天的罗荣怀便挑起了研制现场总指挥的重担。几个月的艰苦奋战后,2003年8月25日,枭龙战机登场首飞,这是所有成飞人扬眉的日子,这天,42岁的现场总指挥罗荣怀,特地穿了一件鲜红的T恤——他想用大吉大利的中国红为心中的梦祈福;枭龙01战机呼啸着刺穿苍穹的那一刻,全场的人都在欢呼雀跃,而罗荣怀却热泪横流。

  袅龙01战机连飞8个起落,回回圆满,很快就进入了机动飞行,这在任何型号的机型首飞史上都是前所未闻的。枭龙01架飞机首飞成功,也被评为“2003年度中国公众关注的十大科技事件之一”,枭龙飞机研制获国防科技工业武器装备研制银奖。

  枭龙横空出世,负载着多项突破与创新,负载着罗荣怀航空报国的无限豪情、无穷智慧和无尽心血,在中国航空发展史上树起了一座里程碑。

  “枭龙”战机的研制成功对于罗荣怀而言是他的“梦想成真”。为什么给它取名为“枭龙”呢?罗荣怀介绍说,一是“枭龙”飞机是一款新型的歼击机。“枭”是一种猛禽,“龙”是我们中华民族象征,取名“枭龙”更能体现出这款歼击机的优质性能。二是寓意成飞与新型歼击机一道腾空出世,在国内外市场上大展拳脚。目前,国内外对“枭龙”表现出了浓厚的兴趣,很多国家已提出了购买意向。

  赤诚之心铸航空

  作为一航成飞“枭龙”飞机的开拓者,罗荣怀有理由为今天一航成飞的“枭龙”飞机骄傲。曾有美国人问罗荣怀,为什么你们有些制造技术能够超过我们?罗荣怀回答,最简单的原因是,我们的职工付出了比你们多几倍甚至十几倍的心血。正是基于对航空事业的赤诚之心,一航成飞才拥有了稳步快速发展的基础。

  在罗荣怀带领下,一航成飞先后与美国波音、欧洲空客、法国达索等世界航空巨头建立了良好的合作关系,转包生产了MD80/90系列机头、波音757尾段、波音737前登机门/应急门、波音787方向舵、A320后登机门、A380前起落架舱门结构件、A330/340一号框组件、达索“隼-2000”公务机油箱、达索F7X公务机壁板等民机部件,累计创汇逾2亿美元。转包生产中,一航成飞信守优质、准时、低成本的理念,努力为客户创造价值,成为国际民机大部件优秀转包商。其中,空客项目被法宇航评为“AAA级供应商”,A320生产线被欧盟评为“海外明星生产线”,在波音787项目上成为了惟一的承包商。

  “什么样的人品干出什么样的产品;什么样的产品反映什么样的人。”这句当年由罗荣怀提出的口号,至今仍作为耀眼的标语悬挂在一航成飞民机生产现场。

  回首拼搏的岁月,罗荣怀曾深情地感慨:“成飞应当珍藏的,不仅是一段刻骨铭心的岁月,更有在拼搏进取中收获的精神成果,那就是:面对变革,我们必须与时俱进,坚定前行;面对挑战,我们必须激情进取,志在超越;面对困难,我们必须不辱使命,决战决胜!”

  从第一代成飞人掀开黄土坝的第一撮泥土起,就揭开了成飞人“丹心写蓝天,血汗铸航空”的历史篇章。40多年来,光阴荏苒,薪火相传,几度辉煌,岁月如歌。如今的成飞,正在向2010年突破100亿销售收入的目标迈进。在成飞的辉煌里,罗荣怀以执着追求的精神让他的梦想可以翱翔于蓝天白云间,以成飞人的使命感和责任感向人们诠释了“总经理”、“行政总指挥”这个称谓的内涵以及履行这个职责所要付出的心血。

最激励人的一句话

“祖国终将会选择那些忠诚于祖国的人,祖国终将会记住那些奉献于祖国的人。”

获得荣誉

曾获“国家科技进步特等奖”、“全国五一劳动奖章”、“中国科协西部开发突出贡献奖”、“国防科技工业有突出贡献的中青年专家”、“全国国防科技工业系统劳动模范”、中国航空工业第一集团公司“航空报国杰出贡献奖”,享受国务院颁发的“政府特殊津贴”,“四川省十大杰出青年”,“四川省第六批学术和技术带头人”。

担任的主要社会职务有:清华大学、北京航空航天大学、西北工业大学兼职教授,四川大学工商管理学院终身教授。中共第十七次代表大会代表。

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